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創新引領高質量發展 科技攻關破解“大城市病”——市城投集團助力武漢打造“國家科技創新中心”
來源:      時間: 2021-04-02

  省市科技創新大會相繼召開,4月1日,武漢市城投集團也迎來自己的2021年度科技創新工作大會,以創新、奮進的姿態,推動武漢高質量發展,為“十四五”開好局、起好步。 

  武漢市委市政府發出“加快打造五個中心,建設現代化大武漢”動員令,提出要高水平打造“國家科技創新中心”,推動新技術、新產業、新業態在武漢蓬勃發展。2016年,市城投集團公司將科技創新工作正式納入績效考核,2017年聯合華中科技大學成立城市建設產業科技創新研究中心,2019年成立集團科學技術協會,2020年出臺集團《科技創新工作獎勵辦法(試行)》,一步一個腳印,科技創新已成常態,逐步推動廣大員工實現從“要我創新”到“我要創新”的觀念轉變。 

  

  楊泗港長江大橋。

  作為武漢城市建設主力軍,“十三五”期間,武漢市城投集團投資建設了眾多工程難度大、技術水平高的重點項目,如“世界跨度最大雙層懸索橋”楊泗港長江大橋、“武漢最大單體抽排水泵站”江南泵站、“國內規模最大”北湖污水處理廠、“國內首條深層污水傳輸隧道”大東湖深隧等。目前正在建設“國內直徑最大、世界規模最大的城市湖底隧道”兩湖隧道,“漢江最寬橋梁”漢江灣橋。在重點項目實施過程中,市城投集團會同高校、科研機構、設計單位、施工單位深入研究論證,針對難點問題逐項實施科研攻關,累計開展科研課題30余項,確保各重點項目高水平、高質量完成。  

  經過5年的發展,在基礎設施建設、水氣民生服務、橋梁管養、文保建筑修繕、智慧停車等領域,取得一大批具有實效的科技創新成果,科技創新成果數量和質量雙豐收,市級以上科學技術類獎項、專利、軟件著作權等成果,從2016年的39項躍升至2020年的181項。“十三五”期間累計獲得國家級優秀科技成果獎15項,省級優秀科技成果獎43項,市級優秀科技成果34項,專利授權累計170余件,軟件著作權累計110余件,擁有高新技術企業9家,科技“小巨人”企業2家,市級以上技術研發中心3家,市級創新企業(工作室)6家。 

  2021年,市城投集團科技創新工作將繼續貫徹“創新是引領發展第一動力”的理念,積極響應省、市政府科技創新工作號召,以提升企業服務管理水平和工程項目建設質量為導向,發揮科技創新的支撐引領作用,大力推進信息化和智慧化管理,積極探索推進企業數字化轉型建設,加強科技創新管理力度,提升科技成果轉化率,切實將科技創新成果轉化為經濟效益和社會效益。

  

  升級后的武漢市水務集團智慧水務管理系統

  科技創新引領 便捷居民用水用氣“最后一公里”

  2月24日下午,硚口區古田街古一社區王先生反映家中用水有異味,武漢市城投集團所屬水務集團調度大廳的客戶服務平臺接到反饋后,下午4時33分接單,隨即派單給漢口管線所,4時35分維修隊接單,次日上午即處理完畢。

  以前處理居民訴求是一級一級打電話或短信,全新的客戶服務平臺整合了原有的供水服務熱線、微信、支付寶小程序等服務渠道,極大縮減響應處理時間。平均每單處理速度快了2小時,工單流轉層級從4級壓縮至2級。

  2019月6月,水務集團智慧水務中心制定的《武水集團智慧水務專項規劃(2018-2022)》投入建設。其中,“41111”工程包含客戶服務平臺、綜合保障平臺、調度指揮平臺、集團管控平臺加上“一圖”(智慧水務綜合支撐圖)、“一云”(智慧水務混合云)、“一網”(智慧水務復合網)、“一中心”(智慧水務數據中心),現已完成“四平臺”中的一平臺、“一云”、“一網”建設。

  武水集團智慧水務中心負責人介紹,按照智慧水務專項規劃全面建成的首個平臺——客戶服務平臺的上線具有里程碑意義,通過大數據分析,混合云部署、云原生等互聯網前沿技術,踐行互聯網+水務的實際應用。其先后申報兩項發明專利,獲得一項計算機軟件著作權,并入選華為云智行100客服案例。

  傳統的二次供水泵房管理系統,一套只能接入約400余個二次供水泵房,且運行性能容易達到瓶頸。為滿足將全市近5000個二次供水泵房整體接入一個系統的“極限”要求,水務集團采用行業領先的“云邊端”技術架構來承載,實現無人化管理、實時監視、遠程控制、報警處理等功能。

  武水集團智慧水務中心負責人介紹,目前,武漢有600余個小區接入二次供水泵房管理系統,計劃于今年完成接入1160個小區的目標,逐步完成老舊小區供水改造。

  

  智慧燃氣表具生產線。

  不僅用水,用氣也頗具科技范兒。武漢市城投集團所屬武漢市燃氣熱力集團有限公司以解決企業和用戶的痛點難點,提供高效便捷服務為目標,大力發展“智慧燃氣”。

  近年來,武燃集團不斷加大科技研發力度,獲得多項科技創新成果,包括智能燃氣表具管理系統二期、藍牙IC卡自助發卡系統、燃氣現金自助充值機和新自助充值機項目等。所屬藍焰自動化公司被評為全市科技示范企業,燃氣設計院和天然氣公司被評為全市科技領跑企業。

  2020年,武燃集團系統共獲得各類實用新型專利33項,軟件著作權2項;參與修編國家級規范《城鎮燃氣設計規范》。

  據藍焰自動化公司副總經理黎劍介紹,無源藍牙卡擁有領先全國的超薄制卡工藝,厚度不足1毫米,將藍牙通信模塊、安全模塊、智能卡模塊以及其他輔助電子物料都集成于燃氣卡內,市民通過“一插、二連、三確認”的簡單操作充值,便可以實現足不出戶在家繳費并使用。同時配套微信藍牙圈存小程序,這是全國第一個使用微信小程序實現燃氣圈存的應用。

  隨著5G移動通信技術及物聯網技術的發展,物聯網智能燃氣表應運而生,它實現了對用戶燃氣表具的遙測遙控。目前,天然氣公司已對超過10萬戶居民進行了免費更換,2021年將繼續推進物聯網表具整體更換工作。

  堅持問題導向 攻關城市痛點難點

  埋在地下、縱橫交錯的管網就像人的血管,直接關系著城市的健康。利用數字化系統直觀顯示管網設備所處位置、及時監控設備運行情況乃至預判和自動排除故障,是武漢市城投集團所屬的武漢市政工程設計研究院正在攻堅的課題,并取得了顯著成效。

  大東湖深隧項目開創了國內污水深隧傳輸的先河,但在深度超過30米的地下,隧道的管養和維護是個大難題。該院通過數學模型分析和物理模型試驗,確定采用壓力流污水傳輸方式,并在地下設置強化污水預處理廠,有效防止了隧道淤積,在保證隧道安全的前提下還大大降低了建設和后期維護成本。

  武漢市雨季與汛期疊加,易發生內澇,該院專門成立水環境研究院,積極推進海綿城市和水環境治理研究,主導編制《武漢市海綿城市建設指南》《武漢市海綿城市建設設計標準圖集》,并參與了四新海綿城市示范區的設計,疏通水系循環“任督二脈”。

  雄楚大道BRT是武漢市首條快速公交系統,該院為它量身定制了一套被稱為“小地鐵”系統的“神經中樞”,實現精準定位、實時監控和智能調度,為開通以來無事故運營提供了堅實保障。

  該院始終將科技創新作為改善城市面貌、提升城市品質的重要手段,接連攻克多項城市治理難題:針對重載車輛損害路面導致的頻繁修補,該院形成了重載交通道路路面解決方案,在武漢多條道路上推廣應用,每年節約養護經費5億元以上;針對城市鋼箱梁橋面鋪裝易出現推移、擁包病害,該院聯合高校開展技術攻關,先后在國內1000余座鋼箱梁橋面鋪裝中得到應用,節約成本超過10億元;針對城市道路檢查井“肚臍眼”難題,該院逐步形成了系統性解決方案,獲得十余項專利,在第七屆世界軍運會基礎設施綜合整治項目中得以應用;面對國家綠色施工、循環經濟新要求,該院先后開展建筑固廢資源化政策體系、全過程監管體系、再生產品技術導則研究,為武漢市全方位推進建筑固廢資源化利用作出了積極貢獻。

  創新主要靠人。該院規定:無論工程大小,凡運用新的思路、采用新技術、新材料、新工藝、新產品而保證質量、提高生產效率的員工,均給予不同程度的獎勵。

  自2009年獲評高新技術企業以來,公司科研經費投入一直穩定在3%以上,高峰期達到5%。近五年,獲得國家、部、省、市等各級各類獎項近200項,主編參編行業標準10余項,獲批知識產權超120項,助力公司研發中心在省、市兩級科創平臺考核均獲優秀級別。

  今年是“十四五”開局之年,武漢市政設計院將數字化作為破題的著力點,從智能交通、智慧水務、智慧橋梁、BIM技術等多個方向集中發力,籌建數字化研究中心,建設城市基礎設施資產大數據平臺,深化BIM技術應用,讓城市運行更高效,讓“城市大腦”更聰明。

  

  武漢停車智慧服務平臺。

  “武漢停車”讓市民暢享智慧出行新生活

  車主在手機上點擊進入“智城慧泊”微信小程序,不僅可以查詢到距離目的地最近的停車泊位,還可以快捷導航前往。同時,實現無感停車、先停后付。這是市城投集團所屬武漢城投停車場公司開發的“武漢停車”智慧服務系統。

  武漢城投停車場公司副總經理鐘崢嶸介紹,在市城管委和市交管局的大力支持下,目前,該系統中的停車地圖已裝載了武漢市1.5萬個道路停車泊位和800多個停車場35萬個泊位信息。從2016年9月底上線運行至今,注冊用戶量超過130萬人。

  該公司堅持科技創新,加大研發投入,不斷完善智慧停車系統功能,2020年榮獲“武漢市科技小巨人”稱號。目前已先后推出武漢停車App,微信、支付寶小程序,還開通了微信支付分、芝麻信用,方便車主線上支付,打造“更便捷、更有溫度、更貼心”的智慧出行生活。

  在停車場公司指揮中心大屏上,全市的停車地圖一目了然,密密麻麻的綠點就是一個個停車泊位,點擊可查看每個泊位分布的路段、剩余車位數以及每輛車的計時收費情況。

  “咸寧停車”也接入到武漢智慧停車平臺。2020年,“武漢停車”成功中標咸寧市智慧停車系統項目,為其提供運營咨詢和后臺服務,成為國內首家城市間路內路外一體化管理的停車云平臺。下一步,“武漢停車”將致力于城市間停車數據、支付渠道互聯互通,屆時車主只需一個App,就可在全省享停車服務。

  近年來,該公司攜手高校,共同破解城市停車難題。去年,與武漢大學計算機學院聯合研發智能立體停車樓監控平臺,實現實時監控、故障報修、安全報警、遠程操控等多種功能,成功申報市科協“校企合作創新計劃”。

  今年,該公司聯合華中科技大學研發共享停車平臺,在政策支持下,可將機關企事業單位、居民小區等社會泊位納入平臺管理,實行錯峰停車,提高存量泊位的利用率。

  “武漢停車”還積極開展巡檢車技術研發,巡檢車可實現自動識別車輛信息、實時上傳道路取證信息、自動糾錯等功能,過去一個巡檢員管四五十個泊位,現在一臺巡檢車可取證200-300個泊位。

  截至目前,“武漢停車”已取得2項國家實用新型專利,16個軟件著作權。下一步,還將引入新一代NB地磁技術,增加前端設備的抗干擾能力,提高計時計費準確率;積極探索路牙、高位視頻等技術,為進一步技術升級做準備。

  傳承創新修古筑今 以現代技藝原汁原味再現歷史

  一座城市的厚重與積淀,蘊含于老建筑當中。武漢城投房產集團所屬的武漢市天時建筑工程有限公司在傳承的基礎上加以創新,讓百年老建筑重新煥發新生。

  日前,漢口歷史風貌區首個項目巴公房子修繕已經啟動,外墻樣板已經確定。“這個‘百歲老人’歷史上已經過多次修繕,為了還原真實,我們安排了10多位師傅將其外墻慢慢剝離,剝了三層以上。每天早上都要進行技術交底,比當年的漢口水塔修繕還要復雜。”武漢天時公司總經理裘維亞介紹,整個漢口歷史風貌區內,該公司負責修繕的建筑有三四十處,堅持“最小干預”原則,工匠們用自己研制的工具,對老建筑進行修復。

  “文保修繕創新工作室”于2018年底籌備建立,作為天時公司工法技藝交流基地,設在公司一樓。核心團隊由裘維亞領銜,設彩繪工藝、外墻修復、雕刻工藝、木質品制作4個組,各有一位工匠大師牽頭。老一輩能工巧匠以師徒結對方式,帶動了20多名青年人組成高技能、高學歷專業技術團隊。定期開設文保課堂,并開展實操,技術比武,讓近現代文保修繕得以傳承。 

  天時公司有著20余年文保建筑修繕施工經驗,江城三大名勝黃鶴樓、古琴臺、晴川閣都在其妙手之下“古建新筑,修舊如舊”。

  近年來,該公司廣泛承接江漢路步行街、中山大道、沿江大道、曇華林、園博園等近百處優秀歷史建筑的修繕工程,為提升武漢歷史文化品位和文物保護事業的繁榮復興,作出了積極貢獻。

  進入建筑行業發展的新時期,天時公司在潛心雕琢傳統技藝的同時,也大力發展新興技術。“文保修繕創新工作室”從籌建至今承接了武漢警察博物館修繕、曇華林核心區綜合整治、市農民運動講習所舊址復原、外灘薈項目咸安坊修繕等國家級、省市級文保及優保項目20余項。2019年,工作室精心籌備,組織技術骨干共同參編了武漢市《歷史建筑修繕技術標準》。

  2020年,該工作室主要確定了“仿石粉刷(水刷石、剁假石)外墻面修繕工藝的探索及應用”“優秀歷史建筑清水墻修復”攻關項目,對覆蓋或劣化(空鼓、裂縫等)的墻面進行分析研究,編制施工流程工藝,精細化施工。

  去年10月27日,該工作室從全市300余家工作室中脫穎而出,被武漢市總工會正式授牌命名為“武漢市職工(勞模、工匠)創新工作室”。去年10月,天時公司又臨危受命,對在交通事故中受損的武漢長江大橋護欄及其鑄鐵雕花進行修復,特別是對遺失的木棉花鑄鐵雕花,在難尋原始尺寸和圖樣的情況下,天時公司克服困難,將3D掃描儀搬到大橋另一側,精心掃描出鑄鐵雕花的各項細部數據,再錄入計算機,用精密度高的蠟模制造工藝,制作該構件。大橋破損處更換構件后的質感、顏色與原有風貌基本一致。

  裘維亞說:“我們利用現代技術、新材料還原再現歷史,既保留老建筑的真實性、完整性,又讓其具有可識別性,修復的可逆性,并對功能進行提升,延續城市文脈。”

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